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中央差速器锁止功能有什么用?差速锁工作原理动画

文章来源:admin 更新时间:2018/11/08

  

中央差速器是用于汽车上面的器件,很多小伙伴不知道车上面中央差速器锁止功能有什么用,下面小编就为大家介绍一下中央差速器锁止功能有什么用,差速锁工作原理动画

中央差速器锁止功能有什么用?差速锁工作原理动画

中央差速器锁止功能有什么用?


中央差速器锁止功能表示车辆带有中央或者中央限滑差速器锁止功能。驾驶者可以通过按钮来锁止车辆的中央差速器。

中央差速器锁止功能有什么用?差速锁工作原理动画

中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构,用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。


差速锁工作原理动画

中央差速器锁止功能有什么用?差速锁工作原理动画

差速锁工作原理,当一侧车轮阻力大时(比如转弯时内侧车轮),就通过行星齿轮将动力更多地分配给另一侧阻力小的车轮(比如转弯时的外侧车轮),以现车辆顺利转弯,并减小对传动系及轮胎的损伤。一旦陷车,差速器就会起反作用——被陷的车轮因阻力超大,未陷的车轮阻力极小,动力就会全部传输给未陷的车轮,而正需要动力的被陷车轮,却得不到动力输入。所以,陷车的人会看到这一现象:一旦猛给油,被陷的车轮纹丝不动,而未陷的车轮却在空转,导致车辆越陷越深。所以车就需要一个装置来锁止差速器,使之停止工作,这就是所谓“差速锁”。其作用在任何情况下都将动力平均分配给前后驱动桥(50%:50%)、左侧半轴(25%:25%)。


以上就是小编为大家介绍的中央差速器锁止功能有什么用,差速锁工作原理动画,希望能为大家提供参考帮助。

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